PSP分解に早くも苦戦中

PSPの修理ですが、結局自分で行うことにしました
まあ、中身を知って自分でメンテすることも結構おもしろそうですし
アナログのメンテ自体は結構簡単だそうなので
というわけで、T2トルクスドライバーともともと持ってた#00のドライバーで分解開始
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固い (´∀｀;)
噂にはきいてましたが、本体下部のねじが固いですねぇ
界面活性剤さしたりもしたんですが、とくに効果はないようだ
というわけで、現在それをどうするか思案中でございます
接着剤で固めてるらしいので、最悪熱してみるか？
分解してる動画で、はんだでねじ温めてねじ外しやすくしてるのもあったんで
できないことはないようですし

とりあえず現状
外れたねじ　アナログ側の2個　本体上部の星型ねじ
外れないねじ　本体下部　バッテリー側ねじ　（おそらくシール下のも？）

あと、使った精密ドライバーが軸が細いタイプなんで
力が入れづらくてトルクが伝わりにくいのも影響してるのかも？
ちょっと軸が太いやつを探しとこうかなぁ
このままあがいてたらねじ山をなめしそうで怖い

ねじ外すのでなんかいい方法知ってる方いましたら
よろしければアドバイスをいただけたらと思いますm(__)m
それ以外にも分解のときに気をつけることとかありましたら、そちらもよろしくお願いします

タグ：PSP

コメント 4

ネジは固いですよね。

私も最初はなめてしまうのが怖かったです＞＜

仰られている通りドライバーを変えてみるといいかもしれませんね。


私は分解の時基本的な事以外は特に注意する事はなかったです。

水や静電気とか液晶の指紋だとかだけですね。

ただ、初期分解時にカバーを外した瞬間どこからともなく部品が落ちてそれがどこの部品か見つけるのに苦労した記憶がありますｗ


あと、清掃用に無水アルコールを用意されると良いかもしれません。


役に立つアドバイス何一つ出来ませんでしたが、無事復活を祈っております。

by hide★ヒデ (2009-10-21 23:49) 

2000の分解は失敗例も多いようなのでご注意を。
（http://ukkey3.blog33.fc2.com/blog-entry-113.html）

・ドライバがしっかり合っていること
・ネジすべり止め液を使う

これだけやればいけるのではないかと思うんですが。
最悪はフェイスプレートを犠牲にしてネジ周りを無理矢理剥がす
という荒技もあるようです（ショッキングですけど）。

浸透系の油をほんの少し染み込ませて１日置くって手もあります。
（いわゆるCRC-556）これはプラスティック等の樹脂を劣化させる
危険も伴うそうです。そんなに頻繁に塗布しないので問題ないとは
思うんですけど。ネジ穴の隙間に油が浸透するのに少し時間が
かかるようなので１日置いてから回すようにします。
とはいいながらバイクや車じゃないんでここまでする必要は
ないと思うんですが・・・。
あと諸刃の剣で脱脂とか多分すっごい大変です。
とくにフェイスプレート裏とかは指紋でも気になるんでご注意を。


by ゆう (2009-10-22 02:33) 

埃掃除で2kをバラしました。
ネジは最初の一回が大変かもですが、
いいドライバと勇気があるといいかも。

上部星形ネジは、プラスネジ版を
用意しておくと、後々便利かと。

あと液晶面対策に、
綿棒とエアダスターが役立ちます。
フェイスプレート裏共々、
触ったり拭いたりはNG

十時キーの掃除だけでも
気分良くなりますので、
楽しく解体してみて下さい。

モンハン動画も楽しみにしています。

by らくほ (2009-10-22 16:26) 

みなさんアドバイスありがとうございます
おかげさまで無事分解、清掃によりアナログの不具合がいちおうは直ったようです

感謝の気持ちでいっぱいですが直接お礼ができるわけではないので、
これから先も見てておもしろいブログを書いていくことで
この感謝の気持ちと代えさせてもらえればと思います
一括での返信となってしまいましたが、
今回の件ではほんとうにありがとうございました
by ROCK (2009-10-22 18:44)